Begynd med turen fra lufthavnen, ikke prisen på et bykort
NS-stationen ved Schiphol ligger under terminalen og nås med rulletrappe eller elevator. Lufthavnen angiver en togtur på cirka 14–17 minutter til Amsterdam Centraal, men det er ikke hele rejsen fra fly til hotel: medregn bagage, gang, ventetid og eventuelle forbindelser.
Amsterdam Travel Ticket omfatter forbindelsen til Schiphol og transport i byen. Et GVB-only-produkt er et andet køb. Skriv først din lufthavnstur og dine planlagte byture ned, og sammenlign derefter, hvad de forskellige produkter dækker. En billig bybillet omfatter ikke nødvendigvis lufthavnstoget.
GVB Max er et betalingsloft, ikke et universelt transitkort
Den aktuelle GVB Max-side angiver et dagligt loft på €10.50 for kvalificerede, afsluttede ture, når du bruger det samme understøttede bankkort, betalingsmiddel på mobilen eller OV-pas. Andre operatører, rejser med OV-chipkaart og GVB-natbusser er udelukket. En glemt ind- eller udtjekning skal også rettes.
Derfor er det vigtigt at bruge det samme betalingsmiddel: skift ikke fra et fysisk bankkort til dets version i mobilens tegnebog i løbet af dagen. Læg ikke et NS-tog oven i GVB-udgifterne i forventning om ét samlet loft. Kontrollér hver operatørs regler.
Et 24-timerskort og et dagligt loft koster ikke nødvendigvis det samme
GVB’s prisliste for 2026 angiver en almindelig 24-timersbillet til €10.00. En billet til en time koster €3.40, og flerdagsmulighederne går fra €16.00 for to dage til €43.00 for syv dage. Det er produktpriser, ikke Max-loftet på €10.50.
Operatørens vilkår for timebilletten udelukker natbusser fra dette produkt, men medtager dem i produkter med længere gyldighed. De skelner også mellem indtjekning med chipkort og aktivering af stregkode i appen. Følg vejledningen til den billet, du faktisk har, ikke regler for papirbilletter fra en anden by.
Sammenlign hver tur enkeltvis
Skriv lufthavnstransporten, dagens GVB-ture, eventuel natbus og turen til afgang ned. Notér operatøren for hvert stræk. Sammenlign hver rejse med produktets dækning i stedet for kun at se på antallet af dage i produktnavnet.
Hvis planen ændrer sig, skal du kontrollere NS’ eller GVB’s aktuelle rejseplanlægger, før du tager af sted. Denne metode hjælper med at undgå fejl i dækningen, men lover ikke, at én billet altid er billigst. Priser og driftsvilkår kan have ændret sig siden denne kontrol.