Panduan rasmi yang disemak: . Panduan tiket pengendali dan lapangan terbang terpilih disemak pada 10 Oktober 2026. Bukan sebut harga langsung, panduan konsesi lengkap atau jaminan tiket termurah. Kulit hadapan ialah ilustrasi.
Mulakan dengan perjalanan lapangan terbang, bukan harga tiket bandar
Stesen NS Schiphol terletak di bawah terminal dan boleh dicapai dengan eskalator atau lif. Lapangan terbang menerbitkan anggaran perjalanan tren sekitar 14–17 minit ke Amsterdam Centraal, tetapi itu bukan keseluruhan pemindahan penerbangan-ke-hotel: peruntukkan masa untuk bagasi, berjalan kaki, menunggu dan sambungan seterusnya.
Amsterdam Travel Ticket termasuk sambungan Schiphol dan pengangkutan bandar. Produk GVB sahaja ialah pembelian yang berbeza. Catat perjalanan lapangan terbang dan perjalanan bandar yang dijangka dahulu, kemudian bandingkan liputan setiap produk. Jangan anggap tiket bandar murah membuktikan tren lapangan terbang termasuk.
GVB Max ialah had pembayaran, bukan pas pengangkutan sejagat
Halaman Max semasa GVB menyenaraikan siling harian €10.50 untuk perjalanan lengkap yang layak menggunakan kad bank, kelayakan pembayaran mudah alih atau OV-pas yang sama. Pengendali lain, perjalanan OV-chipkaart dan bas malam GVB tidak termasuk. Sentuhan masuk atau keluar yang tertinggal juga perlu diperbetulkan.
Oleh itu, konsistensi penting: jangan bertukar antara kad bank fizikal dengan versi dompet telefon pada hari yang sama. Tambang tren NS juga tidak boleh ditambah kepada perbelanjaan GVB dengan harapan mendapat satu had gabungan. Semak peraturan setiap pengendali.
Tiket 24 jam dan had harian tidak semestinya berharga sama
Jadual GVB 2026 menyenaraikan tiket biasa 24 jam pada €10.00. Tiket satu jam berharga €3.40, manakala pilihan beberapa hari bermula €16.00 untuk dua hari hingga €43.00 untuk tujuh hari. Ini harga produk tiket, bukan siling Max €10.50.
Syarat tiket satu jam pengendali tidak meliputi bas malam dalam produk itu, tetapi produk tempoh lebih panjang meliputinya. Syaratnya juga membezakan sentuh masuk kad cip dengan pengaktifan kod bar aplikasi. Ikut arahan bagi tiket yang benar-benar anda miliki dan jangan gunakan peraturan mengecap tiket kertas di bandar lain.
Bandingkan secara ringkas perjalanan demi perjalanan
Senaraikan pemindahan ketibaan dari lapangan terbang, perjalanan GVB pada siang hari, sebarang bas lewat malam dan pemindahan berlepas. Tandakan pengendali bagi setiap segmen. Bandingkan perjalanan itu dengan liputan produk, bukan hanya angka utama bilangan hari.
Jika rancangan berubah, semak perancang perjalanan langsung NS atau GVB sebelum bertolak. Kaedah ini membantu mengelakkan kesilapan liputan; ia bukan janji bahawa satu tiket sentiasa paling murah. Tambang dan aturan perkhidmatan boleh berubah selepas tarikh semakan ini.