ਕੈਨਬਰਾ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨੀ ਸੌਖੀ ਹੈ। ਰਹਿਣ ਦੀ ਥਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ, ਉੱਤਰੀ ਬਸਤੀਆਂ ਜਾਂ ਝੀਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਹੋਣ ਮੁਤਾਬਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਜੋੜ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਅਤੇ ਬੱਸ ਵੱਖਰੀਆਂ ਯਾਤਰਾ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਪੂਰੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਕਸ਼ੇ ਦੇ ਰੰਗ ਯਾਦ ਕਰਨ ਦੀ ਥਾਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦਾ ਪਤਾ, ਬਦਲੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਅਤੇ ਉਤਰ ਕੇ ਪੈਦਲ ਜਾਣ ਦਾ ਰਸਤਾ ਜਾਂਚੋ।
Transport Canberra ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੁਤਾਬਕ ਚੱਲਦੀ ਲਾਈਟ ਰੇਲ Gungahlin ਅਤੇ City ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਸੰਸਦ ਇਲਾਕੇ ਅਤੇ ਝੀਲ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀਆਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵੱਲ ਜਾਣ ਲਈ ਅਸਲ ਮੰਜ਼ਿਲ ਅਨੁਸਾਰ ਬੱਸ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਵਾਰੀ ਵੇਖੋ। ਇਹ ਲੇਖ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਤੱਕ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਉਦਾਹਰਨ ਬਣਾਕੇ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੀ ਖੋਜ ਵਿਧੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਯੋਜਨਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਾਨਕ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਥਾਂ ਪੱਕੀ ਕਰਨ ਲਈ CityTimeDate ਦਾ ਕੈਨਬਰਾ ਸ਼ਹਿਰ ਪੰਨਾ ਖੋਲ੍ਹੋ।
ਲਾਈਟ ਰੇਲ, ਬੱਸ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਇਲਾਕਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝੋ
ਉਸ ਦਿਨ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ: ਜਿਵੇਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ Braddon, ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਰਸਤੇ ਵਾਲਾ ਇਲਾਕਾ, ਝੀਲ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀਆਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਜਾਂ Kingston ਦਾ ਆਲਾ-ਦੁਆਲਾ। ਇਸ ਨਾਲ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ ਕਿ ਕਿਹੜੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਇੱਕੋ ਆਵਾਜਾਈ ਲਾਂਘੇ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਹੜੀਆਂ ਲਈ ਦੂਜੇ ਇਲਾਕੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨੇੜੇ ਲੱਗਦੇ ਥਾਂਵਾਂ ਦੇ ਨਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਦਾਖ਼ਲੇ ਵੀ ਨੇੜੇ ਹਨ; ਅਸਲ ਪਤਾ ਹੀ ਰਸਤਾ ਲੱਭਣ ਦਾ ਆਧਾਰ ਹੈ।
Gungahlin ਅਤੇ City ਵਿਚਕਾਰ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਜੋੜ ਵਜੋਂ ਵਰਤੋ, ਫਿਰ ਆਖ਼ਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਬੱਸ ਜਾਂ ਪੈਦਲ ਜਾਓ। ਝੀਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਜਾਣ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਬੱਸ ਰੂਟ ਜਾਂਚੋ। ਸਰਕਾਰੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਬਾਰੇ ਵੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਪੜ੍ਹਦੇ ਸਮੇਂ ਚੱਲਦੀ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖੀ ਯੋਜਨਾ ਵੱਖ ਰੱਖੋ; ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਚਿੱਤਰ ਅੱਜ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਇੱਕ ਦਿਨ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵੱਲ ਮੁੜ-ਮੁੜ ਜਾਣ ਦੀ ਥਾਂ ਇੱਕੋ ਇਲਾਕੇ ਦੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਸਫ਼ਰ ਦੀ ਲੋੜ ਸਮਝਣੀ ਸੌਖੀ ਹੈ। ਸਵੇਰ ਅਤੇ ਦੁਪਹਿਰ ਦੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਵੱਖਰੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਬਦਲੀ ਦੀ ਥਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਰਾਮ ਦੀ ਥਾਂ ਚੁਣੋ। ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਗੱਡੀ ਚੁਣਨ ਦਾ ਨਾਂ ਨਹੀਂ; ਹਰ ਪੜਾਅ ਅਗਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਨਾਲ ਜੁੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
City ਵਿੱਚ ਬਦਲੀ ਦੌਰਾਨ ਸਟਾਪ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਜਾਂਚੋ
ਯਾਤਰੀ City ਨੂੰ ਕੈਨਬਰਾ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਲਈ ਵਰਤਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਬਦਲੀ ਵੇਲੇ ਸਹੀ ਸਟਾਪ ਅਤੇ ਉਡੀਕਣ ਦੀ ਥਾਂ ਪਛਾਣਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਬੱਸ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਦੀ ਥਾਂ, ਅਗਲੀ ਬੱਸ ਦਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇੱਕੋ ਜਗ੍ਹਾ ਹੋਣ ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਹੀਂ। ਪਹੁੰਚ ਕੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਲਾਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟਾਪ ਲੱਭਣ ਦੀ ਲੋੜ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇਲਾਕੇ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਪਹਿਲਾਂ ਸੰਭਾਲੋ।
ਇੱਕੋ ਰੂਟ ਦੀਆਂ ਦੋਵੇਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਖੋ। ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਨ ਵਾਲਾ ਸਟਾਪ, ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ, ਉਤਰਨ ਵਾਲਾ ਸਟਾਪ ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਾ ਪੈਦਲ ਰਸਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਸਿਰਫ਼ ਰੂਟ ਦਾ ਨਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ। ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸੰਸਥਾ ਜਾਣ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰੋ ਤਾਂ ਪੂਰਾ ਸਫ਼ਰ ਫਿਰ ਲੱਭੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲਾ ਉਤਰਨ ਦਾ ਸਟਾਪ ਨਵੇਂ ਦਾਖ਼ਲੇ ਲਈ ਢੁੱਕਵਾਂ ਨਾ ਹੋਵੇ।
ਸਾਮਾਨ ਜਾਂ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਗੱਡੀ ਨਾਲ ਹੋਵੋ ਤਾਂ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਟਾਪ ਲੱਭਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵੀ ਜੋੜੋ। ਨਕਸ਼ੇ ਉੱਤੇ ਛੋਟਾ ਫ਼ਾਸਲਾ ਕਈ ਵਾਰ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਉਡੀਕ ਜਾਂ ਗਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣਾ ਮੰਗਦਾ ਹੈ। ਸਾਥੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਚੱਲਣਾ ਪਵੇ ਤਾਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਛਾਣਯੋਗ ਬਦਲੀ-ਥਾਂ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਮਿਲਣ ਦਾ ਸਾਫ਼ ਸਥਾਨ ਤੈਅ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਵੱਖਰੇ ਰਸਤੇ ਵੇਖਣ ਵਾਲੇ ਮੁੜ ਮਿਲ ਸਕਣ।
ਸੰਸਦ ਇਲਾਕੇ ਲਈ ਸੰਸਥਾ ਦਾ ਪਤਾ ਵਰਤੋ
ਸੰਸਦ ਇਲਾਕਾ ਅਤੇ ਝੀਲ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀਆਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਵਰਤੇ ਆਮ ਨਾਂ ਹਨ, ਪਰ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅਸਲ ਦੂਰੀ ਹੈ। Parliament House, National Gallery, National Library ਜਾਂ ਹੋਰ ਸੰਸਥਾ ਜਾਣ ਵੇਲੇ ਉਸ ਦਿਨ ਦੀ ਸੰਸਥਾ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਦਾਖ਼ਲੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਖੋਜੋ। ਸਿਰਫ਼ “ਸੰਸਦ ਇਲਾਕਾ” ਲਿਖਣ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਥਾਂ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁੱਕਵੇਂ ਉਤਰਨ ਵਾਲੇ ਸਟਾਪ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਾ ਖਾਏ।
ਪਹਿਲਾਂ ਉਸ ਸੰਸਥਾ ਦਾ ਨਾਂ ਪੱਕਾ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਣਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਨੇੜਲੇ ਸਥਾਨ ਤੱਕ ਪੈਦਲ ਜਾਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਹੋਰ ਬੱਸ ਲੈਣੀ ਹੈ, ਇਹ ਤੈਅ ਕਰੋ। ਜੇ ਝੀਲ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਸੈਰ ਵੀ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਹੈ ਤਾਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲਾ ਰਸਤਾ ਲੱਭੋ ਜੋ ਜਨਤਕ ਸੜਕ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸਟਾਪ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਏ। ਇਸ ਨਾਲ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਦੌਰਾ ਅਤੇ ਬਾਹਰਲੀ ਯਾਤਰਾ ਵਰਤਣਯੋਗ ਰੂਟ ਵਿੱਚ ਜੁੜਦੇ ਹਨ।
ਯੋਜਨਾ ਛੋਟੀ ਕਰਨ ਦੀ ਗੁੰਜਾਇਸ਼ ਰੱਖੋ। ਸਾਥੀ ਸੰਸਥਾ ਅੰਦਰ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਲੈਣ ਜਾਂ ਮੌਸਮ ਬਾਹਰ ਤੁਰਨ ਲਈ ਢੁੱਕਵਾਂ ਨਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਸੈਰ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਛੱਡ ਕੇ ਸੰਸਥਾ ਨੇੜਿਓਂ ਵਾਪਸੀ ਲੱਭੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਸਲ ਦਾਖ਼ਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸਟਾਪਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣਾ ਸਾਰੀਆਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇਖਣ ਦਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਾਅਦਾ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਬਦਲਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ।
ਭੁਗਤਾਨ, ਚੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ
ਟਿਕਟਾਂ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਲਈ Transport Canberra ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਰਤੋ। ਸਫ਼ਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਪਲਬਧ ਭੁਗਤਾਨ ਸਾਧਨ ਅਤੇ ਟਿਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਜਾਂ ਟੈਪ ਕਰਨ ਦਾ ਢੰਗ ਪੱਕਾ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਵੇਰਵੇ ਫ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਲੋ। ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਆਏ ਹੋ ਤਾਂ ਉੱਥੇ ਵਾਲਾ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਕਾਰਡ ਜਾਂ ਚੜ੍ਹਨ ਦਾ ਨਿਯਮ ਕੈਨਬਰਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੈ, ਇਹ ਨਾ ਮੰਨੋ।
ਚੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਸਟਾਪ ਦਾ ਨਾਂ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਸੌਖੇ ਨਾਲ ਵੇਖਣ ਲਈ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੁੱਛ ਸਕੋ। ਵੱਡੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜਾਂ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਗੱਡੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਥਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਨਿਯਮ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚੋ। ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਨਾਲ ਚੜ੍ਹਨਾ ਜਾਂ ਹੋਰ ਮਦਦ ਚਾਹੀਦੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਥਾਂ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਵਰਤੋ।
ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੈਅ ਕਰੋ ਕਿ ਕੋਈ ਇੱਕੋ ਬੱਸ ਨਾ ਚੜ੍ਹ ਸਕੇ ਤਾਂ ਕਿੱਥੇ ਮੁੜ ਮਿਲਣਾ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਤਿਆਰੀ ਪੱਕੇ ਬੱਸ ਅੰਤਰਾਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਸੇਵਾ ਬਦਲੇ ਤਾਂ ਵੀ ਚੱਲਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਸਪਸ਼ਟ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਭੁਗਤਾਨ, ਸਟਾਪ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਸਮੂਹ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੱਕਾ ਕਰਨਾ ਇਸ ਨੂੰ ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣਾ ਸੌਖਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵਾਪਸੀ, ਰਸਤਾ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਬਦਲਵੇਂ ਸਫ਼ਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ
ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਖੋਜ ਆਖ਼ਰੀ ਅਸਲ ਠਹਿਰਾਅ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ; ਸਵੇਰ ਵਾਲੇ ਰੂਟ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਉਲਟਾ ਨਾ ਕਰੋ। ਸੰਸਥਾ ਦੇ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਉਲਟੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦਾ ਸਟਾਪ ਜਾਂ ਉਸ ਦਿਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਢੁੱਕਵਾਂ ਰਸਤਾ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਟਾਪ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਫਿਰ ਪੱਕੀ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਸੜਕ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਜਾਣ ਮਗਰੋਂ ਪਤਾ ਨਾ ਲੱਗੇ ਕਿ ਉਡੀਕ ਦੀ ਥਾਂ ਗਲਤ ਹੈ।
ਰੂਟ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂ ਸਟਾਪ ਬਦਲਿਆ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਤਾਜ਼ਾ ਸੂਚਨਾ ਪੜ੍ਹੋ ਅਤੇ ਵੇਖੋ ਕਿ ਸੰਭਾਲਿਆ ਸਟਾਪ ਅਜੇ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਨਾਲ ਪਿਕਅੱਪ ਦੇ ਬਦਲ ਵਜੋਂ ਰਹਿਣ ਦਾ ਪਤਾ ਅਤੇ ਪਛਾਣਯੋਗ ਜਨਤਕ ਚੜ੍ਹਨ-ਉਤਰਨ ਦੀ ਥਾਂ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ। ਬਦਲਵੇਂ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਦੀ ਅਸਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਸਿਰਫ਼ ਕਿਸੇ ਸੇਵਾ ਦਾ ਨਾਂ ਲਿਖਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ।
ਅਖ਼ੀਰ ਵਿੱਚ ਖੋਜਾਂ ਲਈ ਸਮੇਂ ਦਾ ਆਧਾਰ ਇੱਕੋ ਰੱਖੋ। ਫ਼ੋਨ, ਬੁਕਿੰਗ ਅਤੇ ਪਿਕਅੱਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵਰਤਣ ਤਾਂ ਜਲਦੀ ਵਿੱਚ ਗੁੰਝਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤਾਰੀਖ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਯੋਜਨਾ CityTimeDate ਦੇ ਤਾਰੀਖ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਸਾਧਨਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਓ, ਫਿਰ ਕੈਨਬਰਾ ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਤਾਰੀਖ ਮੁਤਾਬਕ ਉਸ ਦਿਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਂਚੋ। ਜਾਣ ਦਾ ਰਸਤਾ, ਆਖ਼ਰੀ ਪੈਦਲ ਹਿੱਸਾ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ—ਤਿੰਨੇ ਪੱਕੇ ਹੋਣ ਮਗਰੋਂ ਹੀ ਪੂਰੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਦੀ ਹੈ।
ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ ਅਤੇ ਸਰੋਤ
ਸਮਾਗਮਾਂ ਦੀਆਂ ਤਾਰੀਖਾਂ, ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਬਦਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਧਿਕਾਰਕ ਐਲਾਨ ਜਾਂਚੋ।
