பெனி நகரத்தின் சுற்றுப்புற வரைபடத்தை படிக்கும் போது, தனித்தனியாக சாலைகள், முனைகள், நடந்து செல்லும் பகுதிகள், மற்றும் தற்போதைய மாற்றங்கள், பின்னர் உள்ளூர் தகவல் வழங்குநரை வழிவழியை உறுதிப்படுத்த உறுதிப்படுத்துமாறு கேட்கவும். ஒரு வரைபடம் ஒரு வழி சாலை, மூடுதல், கட்டுமானம், வெள்ளம், ஒரு நுழைவாயில், அல்லது பயன்படுத்தக்கூடிய நடந்து செல்லும் பாதை காட்டாமல் தொடர்புடைய இடத்தை காட்டலாம். நேரான கோட்டை அளவிடுவது பாதுகாப்பான வருகைக்கான உத்தரவாதம் இல்லை. இந்த கட்டுரை வரைபடத்தை சரிபார்க்கும் முறையை வழங்குகிறது. இது தற்போதைய சாலை நிலைமைகளை உறுதி செய்யாது, ஒரு குறிப்பிட்ட நடந்து செல்லும் நேரம், அல்லது எந்த வழியும் குறிப்பிட்ட தேதியில் கிடைக்கும்.
பெனி நகர தகவல்களை பயன்படுத்தும் போது, முதலில் நகரத்தின் பெயரையும் உள்ளூர் நேரத்தையும் உறுதிப்படுத்துங்கள், பின்னர் ஆரம்ப புள்ளி, இலக்கு, சாலை இணைப்பு, தெரியும் அடையாளங்கள், மாற்று வழிகள் ஆகியவற்றை ஒரு சரிபார்ப்பு பட்டியலில் பதிவு செய்யுங்கள். பொதுவான வரைபடங்கள் மற்றும் செயற்கைக்கோள் படங்கள் வழிகாட்டுதல் மட்டுமே. வெளியேற முன், தங்குமிட வழங்குநரை, போக்குவரத்து வழங்குநரை அல்லது உள்ளூர் தகவல் மூலத்தை அந்த நாளின் நுழைவு, சாலை தளங்கள், ஒளி மற்றும் தடைகளை உறுதிப்படுத்துமாறு கேட்கவும். "படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது", "இடத்தில் அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது", மற்றும் "இன்னும் உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை" ஆகியவற்றை தனியாக வைத்துக் கொள்ளுங்கள், எனவே கணிப்புகள் சாலை நிலைமைகளாக மாறாது.
Identify the map’s starting point and destination
Write the full name of the starting point and destination, including city, neighborhood, street, building, or public facility. If the same place has different spellings on the map, record the variants and ask the destination or a local source which name is easiest to recognize. You can consult the CityTimeDate Beni city page to confirm the city identity, but it cannot confirm the actual door or small road.
வரைபட அடையாளத்தை ஒரு விவரணமாக மாற்று: எந்த இணைப்பு தொடக்க புள்ளி, எந்த பக்கம் சாலை பயன்படுத்த வேண்டும், மற்றும் இலக்கு ஒரு கட்டிடத்திற்கு முன் அல்லது ஒரு கட்டிடத்தின் உள்ளே உள்ளது. வழியில் ஒரு வாகனத்தை உள்ளடக்கியால், பின்னர் நடந்து செல்லுங்கள், உண்மையான நடந்து செல்லும் ஆரம்பத்திலிருந்து இறங்கும் புள்ளியை பிரித்து வைக்கவும். "நகரம்" அல்லது "சந்தை அருகே" ஒரு முகவரி அல்ல, ஏனெனில் ஒரு பகுதி பல நுழைவுகள் மற்றும் பெயர்களைக் கொண்டிருக்கலாம்.
Break the walking section down by road connection
ஒரு முறையில் ஒரு பகுதியாக வரைபடத்தை சரிபார்க்கவும்: சாலை பெயர்கள் தொடர்கின்றனவா, இந்த இணைப்பு கடக்கப்படலாம் அல்லது திரும்பி செல்லலாம், ஆறு அல்லது சுவர் ஒரு இடைவெளியா, மற்றும் ஒரு நடத்துனர் பாதுகாப்பாக மற்றொரு பக்கத்தை அடைய முடியும்? ஒரு வரைபடம் ஒரு வாகன சாலையை மட்டுமே வரைந்தால், பயன்படுத்தக்கூடிய சாலை உள்ளது என்று நினைக்க வேண்டாம். கடைசி பகுதி ஒரு சந்தையை கடக்க வேண்டும், ஒரு சாய்வு, அல்லது ஒரு சாலை இல்லை என்று கேட்கவும்.
ஒவ்வொரு பகுதியையும் "வாகனம்", "நடப்பது", "காத்திருப்பது" அல்லது "மாற்றம்" என குறிக்கவும், ஒவ்வொரு சுற்றும் போதும் பார்க்கக்கூடிய ஒரு அடையாளத்தை விட்டுவிடவும். சாலை வழிகாட்டுதல்கள் உள்ளூர் மொழியில் எழுதப்பட்டிருந்தால், அவற்றை சரியாக எழுதியபடியே வைத்துக் கொள்ளவும். இது கூட்டாளிகளுக்கு எப்போது வெளியேற வேண்டும், எந்த முனையம் நோக்கி நடக்க வேண்டும், எங்கு மீண்டும் குழுவாக்க வேண்டும் என்பதை அறிய வைக்கிறது.
Estimate walking distance with landmarks, not guarantees
வரைப்பட தூரம் மற்றும் நிமிடங்கள் மதிப்பீடுகள். நடக்கும் நேரம் மண், மலை, வானிலை, பொருட்கள், மற்றும் நிறுத்தங்களுடன் மாறும். இறங்கும் புள்ளியிலிருந்து நுழைவாயிலிற்கு ஒரு மதிப்பீடு செய்யப்பட்ட தொலைவை பதிவு செய்யவும் மற்றொரு நபரை உண்மையில் நடக்கக்கூடிய சாலையை அடையாளம் காணக் கேட்கவும். தூரம் குறித்த தகவல் வேறுபட்ட வரைபட பதிப்புகளிலிருந்து வந்தால், மூலத்தையும் தேடுதல் தேதியையும் வைத்திருக்கவும். நேரான கோடு தூரம் அல்லது ஒரு தளத்தின் "நிமிடங்கள்" என்ற வாக்குறுதியாக வரவில்லை.
குழந்தைகளுக்கு, நகர்வு தேவைகள், அல்லது பெரிய பொருட்கள், தனியாக கேட்க, படிகள், மண் பரப்பளவு, நிறுத்தம் புள்ளிகள், மற்றும் ஒரு வாகன இணைப்பு தேவைப்படுகிறதா. பொதுவான அண்டை நிலப்படங்கள் இந்த உண்மைகளை வழங்குவதில்லை, மற்றும் அருகில் உள்ள அடையாளம் அதை நிரூபிக்க முடியாது. நேரம் சரிபார்க்க, IANA நேர-மண்டல தகவல் நகரப் பக்கத்துடன் இணைக்கவும், பின்னர் வழங்குநரை விரைவு காலத்தை உறுதிப்படுத்துமாறு கேட்கவும்.
Check entrances, lighting, and accessibility details
ஒவ்வொரு நுழைவாயிலுக்கும், அதன் பெயரை பதிவு செய்யவும், சாலையின் பக்கம், நுழைவு முறை, ஒளி, மற்றும் இரவில் வருபவர்களை யாராவது வழிநடத்துவார்களா என்று. வரைபடம் நுழைவாயிலுக்கு பதிலாக கட்டிடத்தின் மையத்தை குறித்தால், எந்த கதவை பயன்படுத்த வேண்டும் என்பதை சேர்க்கவும், மற்றும் படிகள் அல்லது பின்புறம் சுற்றியுள்ள வழி தேவையா என்று. இரவில் வருவதற்கான, ஒளி வேலை செய்கிறதா, ஒரு வாகனத்தை சிறிது நேரம் நிறுத்த முடியுமா, மற்றும் காத்திருக்கும் இடம் போக்குவரத்திலிருந்து விலகி இருக்கிறதா என்று கேட்கவும்.
அணுகக்கூடிய பயணம் தேவைப்பட்டால், பயணத் தளத்தை அல்லது போக்குவரத்து வழங்குநரை நேரடியாக கேட்கவும், பாலங்கள், படிகள், ஏற்றுதல், நிறுத்தும் இடங்கள் மற்றும் உதவிகள் பற்றி. ஒரு இடம் அணுகக்கூடியதாக இருக்கும் என்று ஒரு புகைப்படம் அல்லது சின்னம் மூலம் முடிவு செய்யாதீர்கள், மற்றும் ஒரே நாளில் ஒரு விமர்சனத்தை ஒரே நாளில் ஒரு நிலையாக கருதாதீர்கள். எந்த பாதுகாப்பு கவலைக்கும், உள்ளூர் அதிகாரப்பூர்வ வழிகாட்டல் மற்றும் தளத்தில் உள்ள வழிகாட்டல்களை முதலில் பின்பற்றவும்.
Record closures, rain, and alternative routes
பயணத்திற்கு முன், கட்டுமானம், தற்காலிக மூடல், வெள்ளம், அல்லது நிகழ்வு கட்டுப்பாடுகள் பற்றி கேட்கவும், யார் பதில் அளித்தார்கள், எப்போது என்று பதிவு செய்யவும். முக்கிய பகுதி முடங்கியிருந்தால், மாற்று சாலை மற்றும் மாற்று சந்திப்பு இடத்தை பட்டியலிடுங்கள். ஒவ்வொரு சுற்றும், நடந்து செல்லும் ஆரம்பம், இலக்கு, மற்றும் தொடர்பு முறையை மீண்டும் உறுதிப்படுத்தவும். பழைய இணைய அறிவிப்பை தற்போதைய சாலை தகவல்களாகப் பராமரிப்பதை விட "முடியாத மூடல்" ஐ எதிர்பாராததாக குறிக்கவும்.
மழை அல்லது இருள் ஒரே வழியை நடக்க ஏற்றதாக மாற்றலாம். மழை, குறைந்த ஒளி, அல்லது நின்ற நீர் போன்ற ஒரு இயக்கியை எழுதவும், பின்னர் முதலில் யாரை தொடர்பு கொள்ள வேண்டும் மற்றும் எந்த வாகனத்தை அல்லது உள்ளே காத்திருக்கும் இடத்தை உறுதிப்படுத்த வேண்டும் என்பதை குறிப்பிடவும். மாற்று வழி ஒரு உத்தரவாதம் அல்ல; சூழ்நிலைகள் மாறும் போது திட்டத்தை மீண்டும் உறுதிப்படுத்த அனைவருக்கும் ஒரே கட்டளை கொடுக்கும்.
மேலும் வாசிக்கவும் ஆதாரங்களும்
நிகழ்வு தேதிகள், திறந்திருக்கும் நேரங்கள், போக்குவரத்துச் சேவைகள் மாறலாம். பயணத்திற்கு முன் அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்புகளைச் சரிபாருங்கள்.
