லுவாண்டாவுக்கான விமானத்தைத் திட்டமிடும்போது பிக்கப் கட்டணத்தைவிட முதலில் டிக்கெட்டிலுள்ள விமான நிலையக் குறியீடு, முனையம், உண்மையான வருகை இடம் ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும். LAD என்பது பொதுவாக லுவாண்டாவின் முதன்மை சர்வதேச விமான நிலையத்தைக் குறிக்கும்; NBJ விமானம், சரக்கு, வழிமாற்றம் அல்லது வரலாற்றுத் தரவு போன்ற பல்வேறு சூழல்களில் தோன்றலாம். நகரப் பெயர் ஒன்றாக இருப்பதால் எல்லா விமானங்களும் ஒரே விமான நிலையத்திலிருந்து புறப்பட்டு அதிலேயே வந்து சேரும் எனக் கருத வேண்டாம். குறியீடுகளைச் சரிபார்த்தல், விமானத்தை உறுதிப்படுத்தல், நகரப் போக்குவரத்தை ஏற்பாடு செய்தல் ஆகியவற்றை இக்கட்டுரை விளக்குகிறது; குறிப்பிட்ட நாளில் ஒரு விமான நிறுவனம், விமானம், முனையம், சாலை அல்லது வாகனச் சேவை கிடைக்கும் என உத்தரவாதம் அளிக்காது.
முதலில் டிக்கெட் மற்றும் பயணத் திட்டத்தில் விமான நிலையக் குறியீட்டைச் சரிபார்க்கவும்
முன்பதிவு உறுதிப்படுத்தல் கிடைத்ததும் ஒவ்வொரு பயணப் பகுதிக்கும் புறப்படும் இடம், இடைநிறுத்த இடம், லுவாண்டா வருகை இடம் ஆகியவற்றின் மூன்று எழுத்துக் குறியீடுகளைத் தனித்தனியாகச் சரிபார்க்கவும். வழித்தடப் பெயர் அல்லது நகரப் புலத்தை மட்டும் நம்ப வேண்டாம்; ஒரே நகரத்தின் பெயர் வெவ்வேறு தரவுத்தளங்களில் மாறுபட்டு எழுதப்படலாம். ஒவ்வொரு விமானத்தின் தேதி, புறப்படும் இடத்தின் உள்ளூர் நேரம், சேரும் இடத்தின் உள்ளூர் நேரம், குறியீடு ஆகியவற்றை ஒரே பயணத் திட்டத்தில் பதிவு செய்தால் இடைநிறுத்த விமான நிலையத்தை இறுதி இலக்காகத் தவறாகக் கருத மாட்டீர்கள்.
தைப்பே நகரப் பக்கத்திலிருந்து பயணத்தைத் திட்டமிட்டால் தைப்பே நேரத்தையும் லுவாண்டாவின் உள்ளூர் நேரத்தையும் தனித்தனியாகப் பதிவு செய்யுங்கள். டிக்கெட்டிலுள்ள நேரம் பொதுவாக விமான நிலைய உள்ளூர் நேரப்படி இருக்கும்; இடைநிறுத்தத்தில் தைப்பே கடிகாரத்தை வைத்து வருகை நேரத்தை நேரடியாகக் கணக்கிட வேண்டாம். புறப்படுவதற்கு முன் விமான நிறுவனத்தின் செயலி அல்லது மின்னணு டிக்கெட்டை மீண்டும் திறந்து, மறுமுன்பதிவு, விமானங்கள் இணைப்பு, முனைய மாற்றம் காரணமாகக் குறியீடு மாறவில்லையா எனச் சரிபார்க்கவும்.
LAD, NBJ பயன்படுத்தப்படும் சூழலைப் புரிந்துகொள்ளவும்
வெவ்வேறு இணையதளங்கள், செய்திகள், பிக்கப் செய்திகள் அல்லது விமானத் தரவுகளில் LAD, NBJ தோன்றினால் அவை பயணிகள் முனையத்தைக் குறிக்கிறதா, மாற்று விமான நிலையமா, வரலாற்றுக் குறியீடா அல்லது விமான வழிமாற்றுச் சூழலா என்பதை உறுதிப்படுத்துங்கள். தேடல் முடிவில் இரு குறியீடுகளும் ஒரே பக்கத்தில் உள்ளன என்பதால் பயணிகள் இரண்டு விமான நிலையங்களில் விருப்பம்போல் ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம் என்று பொருளல்ல. முதலில் விமான நிறுவனம், விமான நிலையத்தின் அதிகாரப்பூர்வ தகவல்களைப் பயன்படுத்தி, பிறகு வாகனம் எந்த நுழைவாயிலுக்குச் செல்ல வேண்டும் என்பதைப் பிக்கப் சேவையுடன் உறுதிப்படுத்துங்கள்.
பயணத் திட்டத்தில் Luanda என்று மட்டும் இருந்தால் முழுக் குறியீடும் முனையமும் தருமாறு விமான நிறுவனம் அல்லது முகவரிடம் கேளுங்கள். குறியீட்டை தங்குமிடத்தாருக்கும் ஓட்டுநருக்கும் அனுப்பி “எந்த விமான நிலையம், எந்த முனையம், எந்தச் சந்திப்பு இடம்” என்று எழுத்தில் பதிலளிக்கச் சொல்லுங்கள். “புரிந்தது” என்ற பதிலில் மட்டும் நின்றுவிட வேண்டாம். ஒரே பெயருள்ள இடங்கள், பழைய தகவல் அல்லது மொழிபெயர்ப்பு காரணமான குழப்பம் இதனால் குறையும்.
விமான தேதி, முனையம், வருகை நடைமுறைகளைச் சரிபார்க்கவும்
விமான நிலையம் உறுதியானதும் நள்ளிரவைக் கடப்பதால் விமான தேதி மாறுகிறதா எனச் சரிபார்க்கவும். வந்த பிறகு குடிவரவு, சாமான்கள், பாதுகாப்புச் சோதனை, சுங்கம், இணைய இணைப்பு, நாணயமாற்றம் ஆகியவற்றுக்கு நேரம் தேவைப்படும்; டிக்கெட்டில் உள்ள தரையிறங்கும் நேரம் வாகனம் உடனே புறப்படலாம் என்பதல்ல. சரக்குப் பெட்டி ஒப்படைத்திருந்தாலோ மூத்தவர் அல்லது குழந்தையுடன் பயணித்தாலோ பிக்கப் திட்டத்தில் கூடுதல் இடைவெளி வைத்து எந்த வெளியேறும் வழியில் வருவீர்கள் என்று ஓட்டுநருக்குச் சொல்லுங்கள்.
புறப்படுவதற்கு முன் முனையம் மாறக்கூடும். எனவே அதிகாரப்பூர்வ விமான நிலையும் விமான நிறுவன அறிவிப்புகளும் இறுதி உறுதிப்படுத்தலாக இருக்க வேண்டும். பயண வலைப்பதிவு, பழைய வரைபடத் திரைப்பிடிப்பு அல்லது சமூக ஊடகப் பதிவை மட்டும் நம்ப வேண்டாம். இடைநிறுத்தத்துக்குப் பிறகு அடுத்த பகுதி வேறு முனையத்தைப் பயன்படுத்துவது தெரிந்தால் முதலில் விமான நிறுவனம் அல்லது விமான நிலையத் தகவல் மையத்துடன் உறுதிசெய்து, பின்னர் பிக்கப்பை மாற்றுமாறு தங்குமிடத்தாரிடம் கூறுங்கள்.
பிக்கப் இடத்தை அடையாளம் காணக்கூடிய வகையில் எழுதவும்
பிக்கப் செய்தியில் விமான நிலையக் குறியீடு, முனையம், வெளியேறும் வாசல் அல்லது தகவல் மையம், பயணியின் பெயரின் சரியான எழுத்து, முன்பதிவு எண், ஓட்டுநரைத் தொடர்புகொள்ளும் விவரம் ஆகியவை இருக்க வேண்டும். பல வெளியேறும் வாசல்கள் இருந்தால் “வருகை மண்டபம்” என்று மட்டும் எழுதாமல் எந்தத் தகவல் மையம், தூண் எண், கடை அல்லது தெளிவான அடையாளம் அருகில் சந்திக்க வேண்டும் எனக் குறிப்பிடுங்கள். தங்குமிட முகவரியை ஆங்கில எழுத்தில் சேமித்து, விமான நிலையத்திலிருந்து செல்லும் வழியைத் தொலைபேசியின் இணையமில்லா வரைபடத்தில் குறிக்கவும்.
வாகனம் பிக்கப் பகுதிக்குள் சட்டப்படி நுழையலாமா, குறிப்பிட்ட வாகன நிறுத்துமிடம் வரை நடக்க வேண்டுமா, ஓட்டுநர் எவ்வளவு நேரம் காத்திருப்பார் என்பதை உறுதிசெய்யுங்கள். வாகன எண், ஓட்டுநர் பெயர், சந்திப்பு முறை ஆகியவற்றை ஒரே திரைப்பிடிப்பில் மட்டும் வைக்க வேண்டாம்; உடன் வருபவர்களும் விவரங்களைச் சேமிக்க வேண்டும். இணையம் இல்லையெனில் அல்லது தொலைபேசி மின்கலம் குறைந்தால் அறிமுகமில்லாத சாலையில் தனியாக வாகனத்தைத் தேடாமல் விமான நிலையத் தகவல் மையம் அல்லது தங்குமிடத்தில் உதவி கேளுங்கள்.
தாமதம், விமான நிலைய மாற்றம், இரவு வருகைக்கு தயாராகவும்
விமானம் தாமதம், ரத்து, வழிமாற்றம் அல்லது விமான நிலைய மாற்றம் ஏற்பட்டால் முதலில் விமான நிறுவனம், விமான நிலையத்தின் அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்புகளைப் பின்பற்றுங்கள். தவறான விமான நிலையத்தில் பழைய நேரப்படி ஓட்டுநரை காத்திருக்க விடாதீர்கள். மாற்றம் தெரிந்ததும் குறியீடு, முனையம், தேதி, எதிர்பார்க்கப்படும் வருகை நேரம் ஆகியவற்றை மீண்டும் அனுப்புங்கள். பிக்கப்பை உடனே உறுதிப்படுத்த முடியாவிட்டால் ரத்து செய்யக்கூடிய தங்குமிடத்தையும் பாதுகாப்பாகக் காத்திருக்க வழியையும் ஏற்பாடு செய்து மாற்றுத் திட்டத்தை உடன் வருபவர்களுக்குத் தெரிவிக்கவும்.
இரவில் வந்தாலோ சாலை நிலை தெரியாவிட்டாலோ உறுதி செய்யப்பட்ட பிக்கப், தங்குமிட ஷட்டில் அல்லது விமான நிலையச் சேவைக்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள்; அடையாளம் காண முடியாத திடீர் வாகன அழைப்பை ஏற்க வேண்டாம். எவ்வளவு தாமதமானால் முன்கூட்டிய பிக்கப்பை ரத்து செய்ய வேண்டும், வழிமாற்றப்பட்ட இடத்தை யார் உறுதிப்படுத்த வேண்டும் என்பதைக் பயணத் திட்டத்தில் எழுதுங்கள். மாற்றுத் திட்டம் எந்தப் போக்குவரத்தும் பாதுகாப்பானது அல்லது கிடைக்கும் என உறுதி அளிக்காது; தகவல் முழுமையில்லாதபோது குழு தொடர்பில் இருந்து அடையாளம் காணக்கூடிய இடத்தில் இருக்க உதவுகிறது.
மேலும் வாசிக்கவும் ஆதாரங்களும்
நிகழ்வு தேதிகள், திறந்திருக்கும் நேரங்கள், போக்குவரத்துச் சேவைகள் மாறலாம். பயணத்திற்கு முன் அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்புகளைச் சரிபாருங்கள்.
