Lahores liikumist kavandades asendage vaatamisväärsuste nimed kõigepealt tegelike sissepääsuaadressidega ning kontrollige seejärel, kas Orange Line’i rong, linnabuss või feeder-liin viib sihtkoha lähedale. See on kasulikum kui vaadata ainult kaardil näidatud sirgjoonelist kaugust. Linna eri osade vahel võib ühistransport olla põhiliin, kuid hotelliukse, jaamaväljapääsu ja vanalinna sissepääsu vahel võib siiski vaja minna kõndimist või täiendavat sõitu. Juhend keskendub liinide tuvastamisele, ümberistumistele ja viimasele teelõigule ning aitab koostada liiklusplaani, mida saab enne reisi uuesti kontrollida. Vaadake kavandamise ajal ka CityTimeDate’i Lahore’i linnalehte ning märkige kohalik aeg ja eeldatav liikumisjärjekord samasse reisiplaani.
Esmalt tehke vahet Orange Line’il, linnabussil ja feeder-liinidel
Punjabi ühistranspordiameti ametlik teave loetleb Lahore Orange Line’i rongi, Lahore Metrobus’i linnabussi ja Lahore Feeder Routes’i feeder-liine eraldi süsteemidena. Orange Line’i lõpp-peatused on Dera Gujran ja Ali Town; linnabussi põhiliin ühendab Shahdara ja Gajjumata. Nende nimede tundmine aitab vältida olukorda, kus kõiki teenuseid sõnaga „Metro” peetakse üheks liiniks. Planeerides avage vastava süsteemi liinikaart ning kontrollige, kas peatusenimed, sõidusuund ja sihtkoht klapivad. Ametlik süsteemide ja liinide teave
Otsingusse võib kaasata ka feeder-bussid, kuid ärge eeldage, et kaardil märgitud peatuses sõidab teie saabumisajal sobiv buss. Võrrelge alustuseks varianti „üks põhiliin ja üks viimane teelõik” ning seejärel vaadake, kas lisanduv ümberistumine vähendab päriselt kõndimist või ringiga sõitmist. Esmakülastajad, kes vahetavad iga päev mitut transpordiliiki, võivad jaama otsimise ja ootamise aja kergesti arvestamata jätta. Tavaliselt on lihtsam toime tulla, kui esmalt harjute ühe peamise liiniga, mis teenindab reisiplaani tähtsamaid kohti.
Valige peatused hotelli ja vaatamisväärsuste sissepääsude järgi
Salvestage hotelli täielik aadress, sõidukile sobiv peatumiskoht ja sissepääs, mis on vaatamisväärsuse juures sellel päeval tegelikult avatud. Kaarditähis võib olla hoone keskel või territooriumi servas, mitte kohas, kust külastajad sisse pääsevad. Lisage sissepääsud kaardile ja võrrelge võimalikke peatusi: kontrollige, kummal pool teed väljapääs asub, kas teel tuleb tänavat ületada ja kas kaaslased suudavad selle teelõigu läbida. Nii väldite peatust, mis näib lähim, kuid mille kaudu tuleb tegelikult ringiga minna.
Hoidke peatuste nimed alles ka ingliskeelses kirjapildis ning märkige eraldi sõidusuund edasi- ja tagasiteel. Ametlikus Metrobus’i peatuste loendis on näiteks Azadi Chowk, Bhati Chowk ja Kalma Chowk. See aitab kaardilt leitud peatusi kontrollida, kuid ei tõesta iseenesest, et mõni neist on parim sissepääs kõigi vanalinna vaatamisväärsuste või Gulbergi hotellide jaoks. Kui külastate samal päeval mitut kohta, järjestage need peatuste ja sissepääsude asukoha järgi, et vältida korduvat üle linna sõitmist. Metrobus’i ametlik peatuste loend
Kontrollige kõndimist ja pileteid ümberistumisel eraldi
Liinide lähedus, kaardijoonte ristumine ja otse ümberistumine tasulises alas on eri olukorrad. Orange Line’i, linnabussi või feeder-bussi vahel liikumist kavandades kontrollige, kas peate jaamast väljuma, teise sissepääsuni kõndima ning uue pileti ostma või valideerima. Kui te pole seda välja selgitanud, käsitlege lõike eraldi sõitudena ning ärge arvestage eelarves tasuta ümberistumise või ühispiletiga. Nii jääb varu ka juhuks, kui kohapeal kasutatakse teistsugust makseviisi.
Ümberistumise koguaeg hõlmab sõidukist väljumist, väljapääsu leidmist, teise peatuseni kõndimist, pileti ostmist ja ootamist. Pagasiga või aeglasema kõnnitempoga kaaslastega arvestage ka treppide, liftide ja käikude sobivusega; kontrollige operaatorilt konkreetse jaama teenuseid. Piletihinnad, maksevahendid ja ümberistumise soodustused võivad muutuda, seega vaadake enne reisi üle ametlik teave ja jaamade märgistused ning valmistage ette varumakseviis. Ärge võtke veebis kirjeldatud üht sõidukogemust kõigi süsteemide üldise reeglina.
Viimane teelõik vanalinna ja Gulbergi
Vanalinna sõites kavandage ühistranspordiga saabumine, vanalinna piirkonda sisenemine ja külastatava koha sissepääs eraldi etappidena. Kasutage kaardi uurimise alguspunktina ametlikes andmetes loetletud peatusi, näiteks Azadi Chowki või Bhati Chowki, ning kontrollige seejärel iga sissepääsu eraldi. „Vanalinna jõudmine” ei tähenda üht kindlat väljumiskohta. Tänavavahelise majutuse, restorani või vaatamisväärsuse juurde võib jääda lisakõndimist; kui tellite sõidu, kinnitage kõigepealt, millise kohtumispaigani juht pääseb, ja otsustage siis peale- või mahaminekukoht.
Gulbergi puhul kasutage samuti täielikku aadressi. Ametlik teave seostab Kalma Chowki peatuse Gulberg III piirkonnaga, kuid see ei tähenda, et kõikjalt Gulbergist oleks sinna lihtne jalgsi pääseda. Võrrelge mõlema lõigu aega: hotellist peatuseni ja peatusest vaatamisväärsuseni. Kui viimane lõik on pikk, võib otsetransport selle päeva pagasi ja jaksuga paremini sobida; kui põhiliin viib õiges suunas ja viimane lõik on selge, on ühistransporti lihtsam plaani lisada. Valik tehke tegeliku uksest ukseni teekonna järgi.
Arvestage plaanis tagasisõidu, pagasi ja kaaslaste vajadustega
See, et saate kohale minna ühe transpordiviisiga, ei tähenda, et sama viis sobiks ka pärast külastust tagasiteeks. Enne õhtusööki või õhtust tegevust kontrollige tagasisuuna liini, teenuseinfot ja jaama sissepääsu ning jätke aega asukohast peatuseni kõndimiseks. Avaldatud sõiduajad sobivad reisieelse kontrolli lähtepunktiks, kuid tegelikku teenust tuleb kinnitada sama päeva teadete ja kohapealse teabe põhjal. Reisiplaani võib lisada varukohtumispaiga aadressi, et ootamatu sõidukivaliku korral ei peaks võõral ristmikul uut asukohta otsima.
Kui reisite koos eakate, väikelaste või suure pagasiga, otsustage kõigepealt, milline kõndimiskaugus ja ümberistumiste arv on vastuvõetav, ning valige alles siis marsruut. Vaatamisväärsuste väike vahemaa ei tähenda, et pagasiga liikumine oleks mugav. Siduge majutuskoha sisseregistreerimine, pagasi hoiustamine ja õhtune tagasisõit ühte plaani, et vältida asjade edasi-tagasi tassimist. Kui suhtlete juhiga või kaaslastega ajavööndite üleselt, märkige selgelt Lahore’i kohalik aeg ning ärge kasutage Taipeis telefoni kuvatavat aega otse kohtumisajana.
Lisalugemist ja allikad
Ürituste kuupäevad, lahtiolekuajad ja transporditeenused võivad muutuda. Kontrolli enne reisi ametlikke teateid.
