ਬੇਬੀ ਸਟ੍ਰੋਲਰ ਨਾਲ ਕਿੰਗਦਾਓ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਸੈਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਸੈਰ-ਸਥਾਨ ਉੱਤੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਸਹੂਲਤ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਤੋਂ ਸੜਕ ਰਾਹੀਂ ਸਮੁੰਦਰ-ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਦਾਖ਼ਲੇ ਤੱਕ ਹਰ ਹਿੱਸਾ ਲਗਾਤਾਰ ਚੱਲਣਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਕਸ਼ੇ ਉੱਤੇ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪੌੜੀਆਂ, ਫੁੱਟਪਾਥ ਦਾ ਕਿਨਾਰਾ, ਰੈਂਪ ਜਾਂ ਚੱਕਰ ਲਾ ਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਚੌਰਾਹਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਲਿਫ਼ਟ ਹੋਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਹਰ ਨਿਕਾਸ ਯੋਜਿਤ ਰਸਤੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਜੁੜਦਾ ਹੈ। ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡੋ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਰਸਤਾ ਸਟ੍ਰੋਲਰ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਨਾਲ ਜਾਣ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਉੱਤੇ ਵੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਲਕਾ ਛਤਰੀ-ਕਿਸਮ ਸਟ੍ਰੋਲਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮੁੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਖੁਰਦਰੀ ਜ਼ਮੀਨ ਲਈ ਢੁੱਕਵਾਂ ਨਾ ਹੋਵੇ; ਵੱਡਾ ਸਟ੍ਰੋਲਰ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਤੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਜਾਂ ਭੀੜ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਔਖਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੀਂਹ ਵਿੱਚ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੇ ਮੀਂਹ-ਬਚਾਅ, ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਛਾਂ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦੇ ਠਹਿਰਾਅ ਸੋਚੋ। ਪਹਿਲਾਂ CityTimeDate ਦੇ ਕਿੰਗਦਾਓ ਸ਼ਹਿਰ ਪੰਨੇ ਉੱਤੇ ਸਥਾਨਕ ਤਾਰੀਖ਼ ਵੇਖੋ, ਫਿਰ ਮੈਟਰੋ, ਸੈਰ-ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਰਸਤਾ ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਉਸ ਦਿਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਾਂਚੋ।
ਸਟ੍ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਸਾਥੀਆਂ ਮੁਤਾਬਕ ਰਸਤਾ ਵੰਡੋ
ਪਹਿਲਾਂ ਤੈਅ ਕਰੋ ਕਿ ਅੱਜ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਕਿਹੜਾ ਹੈ—ਰਿਹਾਇਸ਼ ਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰ-ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਦਾਖ਼ਲੇ ਤੱਕ, ਕਿਨਾਰੇ ਨਾਲ ਸੈਰ ਜਾਂ ਵਾਪਸ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਣਾ। ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਕਈ ਥਾਵਾਂ ਜੋੜ ਕੇ ਲੰਮਾ ਰਸਤਾ ਨਾ ਬਣਾਓ। ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸਟ੍ਰੋਲਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਮੁੜਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ, ਪਹੀਆਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸਾਥੀ ਵੱਲੋਂ ਚੁੱਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਜਾਂਚੋ। ਬੱਚੇ, ਬਜ਼ੁਰਗ ਜਾਂ ਹੌਲੀ ਤੁਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਥੀ ਨਾਲ ਹੋਣ ਤਾਂ ਆਰਾਮ, ਪਖਾਨੇ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਮੁੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਵੀ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਓ।
ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੁਕਾਏ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡੋ: ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਨਿਕਾਸ, ਉਥੋਂ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਦਾਖ਼ਲੇ ਤੱਕ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਸਤੇ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਆਵਾਜਾਈ ਸਟੇਸ਼ਨ। ਹਰ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਮੁੜਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਵਾਰੀ ਲੈਣ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਰੱਖੋ। ਨਕਸ਼ੇ ਉੱਤੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਥਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੜਕ, ਪੌੜੀਆਂ, ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਨਿਕਾਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਸਿੱਧੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਸਟ੍ਰੋਲਰ ਲਈ ਲੰਘਣਯੋਗ ਨਾ ਮੰਨੋ।
ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਸਤੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਅਤੇ ਪੌੜੀਆਂ ਜਾਂਚੋ
“ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਸਤਾ” ਪੱਕੀ ਸਤ੍ਹਾ, ਪੱਥਰ ਦੀਆਂ ਸਲੈਬਾਂ, ਲੱਕੜੀ ਦਾ ਪਲੈਟਫ਼ਾਰਮ, ਢਲਾਣ ਜਾਂ ਪੌੜੀਆਂ ਵਾਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਾਮ ਤੋਂ ਇਹ ਨਾ ਮੰਨੋ ਕਿ ਪੂਰਾ ਰਸਤਾ ਸਟ੍ਰੋਲਰ ਲਈ ਢੁੱਕਵਾਂ ਹੈ। ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਵੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਜਾਂ ਸਰਕਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵੇਖੋ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਥਾਨ ਜਾਂ ਰਸਤਾ ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਸਤ੍ਹਾ, ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਦਾਖ਼ਲੇ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਸਥਾਈ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਂ ਗਿੱਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾ ਸਕਦੀਆਂ; ਪਹੁੰਚ ਕੇ ਸਥਾਨਕ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਮੰਨੋ।
ਸਟ੍ਰੋਲਰ ਸਿਰਫ਼ ਮਨਜ਼ੂਰ ਰਸਤੇ ਉੱਤੇ ਚਲਾਓ; ਇਸਨੂੰ ਰੇਤ, ਚਟਾਨਾਂ ਜਾਂ ਬੰਦ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਨਾ ਲੈ ਜਾਓ ਅਤੇ ਪੌੜੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਨਾ ਜਾਓ। ਪੌੜੀਆਂ ਜਾਂ ਤੰਗ ਥਾਂ ਆਵੇ ਤਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜਗ੍ਹਾ ਰੁਕ ਕੇ ਬਦਲਵਾਂ ਰਸਤਾ ਵੇਖੋ; ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਮੁੜੋ ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹਿੱਸਾ ਸਵਾਰੀ ਨਾਲ ਤੈਅ ਕਰੋ। ਦੋ ਬਾਲਗ ਨਾਲ ਹੋਣ ਨਾਲ ਪੌੜੀਆਂ ਉੱਤੇ ਸਟ੍ਰੋਲਰ ਚੁੱਕਣਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ। ਹਦਾਇਤਾਂ ਅਤੇ ਮੌਕੇ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਮੰਨੋ, ਅਤੇ ਚੁੱਕਣ ਵੇਲੇ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਸਟ੍ਰੋਲਰ ਵਿੱਚ ਨਾ ਛੱਡੋ।
ਰੈਂਪ, ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਰਸਤੇ
ਰੈਂਪ ਹੋਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਕਿ ਸਾਰਾ ਰਸਤਾ ਹੌਲੀ ਢਲਾਣ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਰੈਂਪ ਦਾ ਦਾਖ਼ਲਾ ਸੜਕ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨੀਵਾਂ ਕੀਤਾ ਫੁੱਟਪਾਥ ਪਾਰਕ ਕੀਤੀ ਗੱਡੀ, ਅਸਥਾਈ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਰੁਕਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਪੈਦਲ ਪਾਰ, ਉਡੀਕ ਥਾਂ, ਚੜ੍ਹਾਈ ਅਤੇ ਉਤਰਾਈ ਨੂੰ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਓ। ਉਤਰਾਈ ਉੱਤੇ ਰਫ਼ਤਾਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ, ਚੜ੍ਹਾਈ ਉੱਤੇ ਸਾਥੀ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਧੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੇਖੋ। ਮੀਂਹ ਮਗਰੋਂ, ਤੇਜ਼ ਹਵਾ ਜਾਂ ਭੀੜ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਚੱਲਣਯੋਗ ਢਲਾਣ ਵੀ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਪਹੀਆ ਫਰਸ਼ ਦੀ ਜੋੜ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਜਾਂ ਸਟ੍ਰੋਲਰ ਧੱਕਣਾ ਔਖਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਕੋਲ ਅਚਾਨਕ ਨਾ ਰੁਕੋ; ਪਹਿਲਾਂ ਸਮਤਲ ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਥਾਂ ਜਾਓ। ਪੈਦਲ ਪਾਰ ਅਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰ ਰਸਤੇ ਵਰਤੋ, ਰੋਕਾਂ ਪਾਰ ਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪੈਦਲਾਂ ਲਈ ਨਾ ਬਣੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਨਾ ਲੰਘੋ। ਬਜ਼ੁਰਗ ਸਾਥੀ ਲਈ ਢਲਾਣ ਦੀ ਢੁੱਕਵੀਂਤਾ ਵੀ ਜਾਂਚੋ, ਸਿਰਫ਼ ਸਟ੍ਰੋਲਰ ਦਾ ਲੰਘਣਾ ਨਹੀਂ।
ਮੈਟਰੋ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਲਿਫ਼ਟ ਦੀ ਜਾਂਚ
ਕਿੰਗਦਾਓ ਮੈਟਰੋ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਉੱਤੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਰੈਂਪ ਅਤੇ ਲਿਫ਼ਟਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਸਟ੍ਰੋਲਰ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਲਿਫ਼ਟਾਂ ਵਰਤਣ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੁਣੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਲਿਫ਼ਟ ਦਾ ਸਹੀ ਟਿਕਾਣਾ, ਚਾਲੂ ਹਾਲਤ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਜੋੜ ਜਾਂਚੋ। ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਲਿਫ਼ਟ ਹੋਣ ਨਾਲ ਹਰ ਨਿਕਾਸ ਉੱਤੇ ਲਿਫ਼ਟ ਹੋਣ, ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜਲਾ ਨਿਕਾਸ ਹੋਣ ਜਾਂ ਉਸ ਦਿਨ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹੋਣ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ। ਨਿਰਮਾਣ, ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਭੀੜ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਸਰਕਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਕਸ਼ੇ ਤੋਂ ਪਤਾ ਕਰੋ ਕਿ ਲਿਫ਼ਟ ਕਿਹੜੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਪੱਧਰ, ਨਿਕਾਸ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨਾਲ ਜੁੜਦੀ ਹੈ; ਗੱਲ ਸਪਸ਼ਟ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਕਰਮਚਾਰੀ ਤੋਂ ਪੁੱਛੋ। ਰੇਲ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਦੇ-ਉਤਰਦੇ ਪਲੇਟਫ਼ਾਰਮ ਅਤੇ ਡੱਬੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਵੇਖੋ, ਪਹਿਲਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਦਿਓ ਅਤੇ ਬੱਚੇ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ। ਭੀੜ ਵਿੱਚ ਗੇਟ, ਲਿਫ਼ਟ ਜਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨਾ ਰੋਕੋ। ਕਿੰਗਦਾਓ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਬੁਕਿੰਗ ਤੁਹਾਡੀ ਲੋੜ ਲਈ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਪੁੱਛੋ; ਇਸਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਬੁਕਿੰਗ ਜਾਂ ਹਰ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਮਿਲਣ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਨਾ ਮੰਨੋ।
ਮੌਸਮ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ
ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੀਂਹ, ਹਵਾ ਅਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵੇਖੋ; ਮੀਂਹ ਜਾਂ ਧੁੱਪ ਤੋਂ ਬਚਾਅ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਬੱਚੇ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਮਾਨ ਲਵੋ। ਸਮੁੰਦਰ-ਕਿਨਾਰੇ ਦਾ ਮੌਸਮ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਵਾ ਜਾਂ ਮੀਂਹ ਵਧੇ, ਸਤ੍ਹਾ ਤਿਲਕਣੀ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਬੱਚਾ ਬੇਚੈਨ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਰਸਤਾ ਛੋਟਾ ਕਰਨਾ, ਅੰਦਰ ਜਾਣਾ ਜਾਂ ਜਲਦੀ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਬਣੀ ਯੋਜਨਾ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਆਰਾਮ ਦੂਰਲੀ ਇੱਕ ਥਾਂ ਉੱਤੇ ਨਾ ਰੱਖੋ; ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਰੁਕਣ, ਪਾਣੀ ਪੀਣ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰੋਲਰ ਜਾਂਚਣ ਦੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਰੱਖੋ।
ਲਿਫ਼ਟ ਬੰਦ ਹੋਵੇ, ਦਾਖ਼ਲਾ ਰੁਕਿਆ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਰਸਤੇ ਉੱਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਮੌਕੇ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾਵਾਂ ਦੀ ਮੰਨੋ; ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਨਾ ਲੰਘੋ। ਰਹਿਣ ਦਾ ਪਤਾ, ਮਿਲਣ ਦੀ ਥਾਂ, ਨੇੜਲਾ ਆਵਾਜਾਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਵੱਖਰੇ ਸੰਭਾਲੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਬਿਨਾਂ ਵੀ ਮਿਲ ਸਕਣ। ਮਿਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਦਲੇ ਤਾਂ ਤਾਰੀਖ਼ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਵੇਖਣ ਲਈ CityTimeDate ਟੂਲ ਵਰਤੋ; ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਥਾਨ ਦੇ ਦਾਖ਼ਲੇ ਲਈ ਉਸ ਦਿਨ ਦੀ ਆਪਰੇਟਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੰਨੋ।
ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ ਅਤੇ ਸਰੋਤ
ਸਮਾਗਮਾਂ ਦੀਆਂ ਤਾਰੀਖਾਂ, ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਬਦਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਧਿਕਾਰਕ ਐਲਾਨ ਜਾਂਚੋ।
