கான்பெராவின் தேசிய நிறுவனங்கள், ஏரிக்கரைப் பூங்காக்கள், நகரப் பகுதிகள் வெவ்வேறு இடங்களில் உள்ளன. நடைப்பயணத்தைத் திட்டமிடும்போது வரைபடத் தூரத்துடன் அன்று எவ்வளவு பகல் வெளிச்சம் இருக்கும் என்பதையும் கவனியுங்கள். ஏரிக்கரையின் அதே பாதை, சீக்கிரம் இருட்டாகும் நாளிலும் தாமதமாக இருட்டாகும் நாளிலும் வெவ்வேறு தொடக்க நேரத்துக்கு ஏற்றதாக இருக்கலாம். பகல் நேரத் தகவல் முதலில் உள்ளரங்க நிறுவனங்களுக்குச் செல்லலாமா அல்லது ஏரிக்கரையில் நடக்கலாமா என்று தீர்மானிக்கவும், திரும்பிச் செல்லும் போக்குவரத்து மற்றும் ஓய்வுக்கு நேரம் ஒதுக்கவும் உதவும்.
பர்லி கிரிஃபின் ஏரியைச் சுற்றிப் பூங்காக்கள், நடைபாதைகள், மிதிவண்டிப் பாதைகள் உள்ளன. ஆனால் ஏரிக்கரை நீளமானது; முழுச் சுற்றையும் ஒரே முறை நடக்க வேண்டியதில்லை. முதலில் CityTimeDate கான்பெரா நகரப் பக்கம் பார்த்து நகரத்தையும் உள்ளூர் தேதியையும் உறுதிசெய்யுங்கள். பின்னர் சூரிய உதயம், மறைவு, எதிர்பார்க்கும் நடைத் தூரம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் எளிதில் அடைந்து திரும்பக்கூடிய பகுதியைத் தேர்ந்தெடுங்கள். குறிப்பிட்ட நிகழ்ச்சியையோ தேதியையோ சாராத, ஆண்டு முழுவதும் பயன்படும் திட்டமிடும் முறையை இந்தக் கட்டுரை விளக்குகிறது.
பகல் நீளத்தையும் கடிகார நேரத்தையும் வேறுபடுத்திப் புரிந்துகொள்ளுங்கள்
பகல் நீளம் என்பது சூரிய உதயத்துக்கும் மறைவுக்கும் இடையிலான நேரம். கைப்பேசியில் காட்டப்படும் இருள் தொடங்கும் நேரம் இதே கேள்விக்கான முழுப் பதில் அல்ல. கான்பெரா தெற்கு அரைக்கோளத்தில் இருப்பதால் ஆண்டின் வெவ்வேறு காலங்களில் பகல் நீளம் மாறும்; பகலொளி சேமிப்பு நேரம் பொதுக் கடிகார நேரத்தை மாற்றும். வெளிப்புறத் திட்டத்தில் இரண்டையும் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்; ஆனால் கடிகாரத்தை மாற்றுவதால் வானத்தில் இயற்கை வெளிச்சம் கூடுதலாக ஒரு மணி நேரம் கிடைக்கிறது என்று எண்ணாதீர்கள்.
நடைமுறையில் முதலில் உள்ளூர் சூரிய உதய, மறைவு நேரங்களைக் குறித்துக்கொண்டு, ஏரிக்கரையை எப்போது அடைய முடியும் என்று பாருங்கள். காலையில் உள்ளரங்க நிறுவனத்தைப் பார்த்துவிட்டு மதியத்தில் நடக்கத் தொடங்கினால், நடைபாதையை அடைந்த நேரத்திலிருந்து கிடைக்கும் நேரத்தைக் கணக்கிட்டு, ஓய்வு, நுழைவாயில் தேடுதல், திரும்பும் பயணம் ஆகியவற்றுக்கான நேரத்தைக் கழியுங்கள். அது உங்கள் வெளிப்புறத் திட்டத்துக்குக் கிடைக்கும் இடைவெளி; முழு நகரத்தின் பகல் நீளம் அல்ல.
தைபேயின் பருவகால அனுபவத்தை நேரடியாகப் பயன்படுத்தாதீர்கள். கான்பெரா நகர இடத்தையும் அங்குள்ள தேதியையும் தேர்ந்தெடுத்து, அந்த நாளின் நேர மண்டலம் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளதா எனச் சரிபாருங்கள். தேதி அல்லது நகரப் பெயர் இல்லாத படத்தில் சூரிய மறைவு நேரம் துல்லியமாக இருந்தாலும், வேறு பயணத்துக்குத் அதை நேரடியாகப் பயன்படுத்த முடியாது.
சூரிய உதய, மறைவு விவரங்களில் எதைச் சரிபார்ப்பது
Geoscience Australia வானியல் தகவல்களையும் சூரிய உதயம், மறைவு, அந்தி நேரம் பற்றிய தேடல் கருவிகளையும் வழங்குகிறது. எந்தக் கருவியைப் பயன்படுத்தினாலும் இடம், தேதி, நேரத்தின் அடிப்படை ஆகியவற்றை முதலில் சரிபாருங்கள். குறிப்பாகத் தைவானிலிருந்து ஆஸ்திரேலியப் பயணத்தைத் திட்டமிடும்போது, திரையில் உள்ள “இன்று” உங்கள் சாதனம் இருக்கும் இடத்தின் தேதியைப் பயன்படுத்துகிறதா எனப் பாருங்கள்; நள்ளிரவு அருகில் முந்தைய அல்லது அடுத்த நாளின் தகவல் திறக்கப்படலாம்.
சூரிய மறைவு நேரம் திட்டமிட உதவும்; அதற்கு முன் எல்லா இடங்களிலும் ஒரே அளவு வெளிச்சம் இருக்கும் என்பதற்கு அது உத்தரவாதமல்ல. மேகங்கள், சரிவுகள், கட்டிடத் தடைகள், பார்க்கும் திசை ஆகியவை கண்ணுக்குத் தெரியும் வெளிச்சத்தை மாற்றும். ஏரி அல்லது தொலைதூரக் காட்சியைப் படம் எடுக்க விரும்பினால், சூரிய மறைவுக்கு முன்பே சென்றடையுங்கள்; இடத்தைத் தேடவும் வேறு கோணத்துக்கு நகரவும் நேரம் கிடைக்கும். பட்டியலிட்ட நேரம் வந்த பிறகே வாகன நிறுத்துமிடத்தையோ நடைபாதை நுழைவாயிலையோ தேடத் தொடங்காதீர்கள்.
அந்தி நேரத் தகவல் சூரியன் அடிவானத்துக்குக் கீழே இருக்கும்போதான வானியல் நிலையை விளக்குகிறது; நடைபாதை விளக்குகள் அல்லது பொது வசதிகள் பயன்பாட்டில் இருக்கும் என்பதற்கு அது உறுதியல்ல. சாதாரண நடைப்பயணத்தில் முக்கிய வெளிப்புறப் பகுதியை பகல் நேரத்துக்குள் வைத்துக் கொண்டு, திரும்பும் போக்குவரத்தையும் வெளியேறும் வழிகளையும் தனியாகச் சரிபாருங்கள். பல்வேறு ஆதாரங்களில் தேதி வரம்புகளை ஒப்பிட CityTimeDate தேதி மற்றும் நேரக் கருவிகள் உதவும்.
ஏரிக்கரையைப் பகுதிகளாகப் பிரித்து நடைத் தூரத்தைத் தேர்வுசெய்யுங்கள்
பர்லி கிரிஃபின் ஏரி கான்பெராவின் நகர வடிவமைப்பில் முக்கியப் பகுதியாகும்; அதன் கரையில் பொது இடங்களும் தேசிய நிறுவனங்களும் இணைகின்றன. முதல் நடைப்பயணத்தைத் திட்டமிடும்போது தங்குமிடத்தின் பக்கம், அன்று செல்லும் நிறுவனம், கிடைக்கக்கூடிய வாகன ஏற்றுமிடங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் பகுதியைத் தேர்ந்தெடுங்கள். தேசிய நிறுவனங்கள் அருகே திட்டம் இருந்தால் அடுத்துள்ள ஏரிக்கரையைத் தேர்ந்தெடுங்கள்; Kingston சுற்றுவட்டாரத்தில் தங்கினால் அங்கிருந்து எளிதில் அடையக்கூடிய பகுதியைப் பாருங்கள்.
வரைபடத்தில் ஏரிக்கரை தொடர்ச்சியாகத் தெரிந்தாலும் நடைப்பயணத்தில் பாலம், சாலை கடத்தல், நுழைவாயிலை அடையச் சுற்றிச் செல்லுதல் அல்லது வேறு மேற்பரப்புப் பாதைகளை இணைத்தல் தேவைப்படலாம். பாதையைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது தொடக்க இடம், ஓய்வு எடுக்கும் இடம், திரும்பும் முறை ஆகியவற்றையும் குறியிடுங்கள். இரண்டு இடங்களை நேர்கோட்டால் இணைப்பது உண்மையான நடைப்பாதையையோ நேரத்தையோ காட்டாது.
முழுச் சுற்றை முடிப்பதே குறிக்கோள் என்று வைக்காமல், முன்கூட்டியே திரும்பக்கூடிய குறுகிய பாதையையும், உடல் வலிமை மற்றும் வெளிச்சத்தைப் பொறுத்து நீட்டிக்கக்கூடிய பகுதியையும் வைத்திருங்கள். உடன் வருபவர்கள் படம் எடுக்க நிற்கவோ கூடுதல் ஓய்வு தேவைப்படவோ செய்தால் தூரத்தை மாற்றலாம். இதனால் நடைப்பயணத்தையும் உள்ளரங்கப் பார்வையையும் இணைப்பது எளிதாகி, முழுச் சுற்றுக்காக மற்ற திட்டங்களை அவசரமாகச் சுருக்க வேண்டியதில்லை.
வெளிச்சத்தையும் திரும்பும் பயணத்தையும் ஒன்றாகத் திட்டமிடுங்கள்
ஏரியின் வெளிச்சம் பார்க்கும் திசையைப் பொறுத்து மாறும். ஒரே நேரத்தில் வெவ்வேறு கரைகளிலிருந்து பிரதிபலிப்பு, நேரெதிர் வெளிச்சம் அல்லது வானத்தின் நிறம் வேறுபடலாம். படம் எடுக்கும் நடைப்பயணத்தைத் திட்டமிடும்போது வரைபடத்தில் கேமரா எந்தத் திசையை நோக்கும் என்று பார்த்து, அன்று எந்தக் கரையிலிருந்து தொடங்குவது என்று முடிவுசெய்யுங்கள். “ஏரிக்கரையில் சூரிய மறைவைக் காணுங்கள்” என்ற பொதுவான விளக்கத்தை மட்டும் நம்பாமல், நிற்கப்போகும் கரைப்பகுதியைத் தெரிந்துகொள்ளுங்கள்.
சூரிய மறைவுக்குப் பிந்தைய திட்டத்தையும் முன்கூட்டியே எழுதுங்கள். தங்குமிடத்துக்குத் திரும்பப் போக்குவரத்து எடுக்க வேண்டுமெனில் உண்மையான நிறுத்தத்துக்கும் நடைபாதை வெளியேறும் இடத்துக்கும் இடையிலான வழியைச் சரிபாருங்கள். உடன் வருபவர் வாகனத்தில் அழைத்துச் செல்ல வந்தால், பொது சாலையில் தெளிவான சந்திப்பு இடத்தைக் கூறுங்கள். சாலை தெரிகிறது என்பதால் அங்கே பயணிகளை ஏற்றலாம் என்றோ நடைபாதைக்கும் சாலைக்கும் நேரடி நடை இணைப்பு உள்ளது என்றோ அர்த்தமில்லை.
குழந்தைகள் அல்லது முதியவர்கள் உடன் இருந்தால் திரும்பத் தயாராகுவதை முன்னதாகத் தொடங்கி, பொருட்களை ஒழுங்குபடுத்தவும் ஓய்வெடுக்கவும் நேரம் விடுங்கள். அனைவருக்கும் ஏற்ற ஒரே புறப்படும் நேரம் இல்லை. அன்றைய பகல் வெளிச்சம், ஒவ்வொருவரின் நடை வேகம், உறுதிசெய்யப்பட்ட போக்குவரத்து ஆகியவற்றுக்கு ஏற்ப மாற்றுங்கள். வெளிச்சமும் திரும்பும் வழியும் திட்டத்தில் தெளிவாக இருந்தால் இருள் ஆன பிறகு மீண்டும் வழி தேட வேண்டியதில்லை.
வானிலை அல்லது வெளிச்சம் ஏற்றதாக இல்லாவிட்டால் பாதையைக் குறையுங்கள்
பகல் நேரத்தைப் பார்ப்பது வானிலை முன்னறிவிப்புக்கு மாற்றல்ல. பகல் நீளமாக இருந்தாலும் காற்று, மழை, மேகமூட்டம் அல்லது வெப்பம் நடைப்பயணத்தைப் பொருத்தமற்றதாக்கலாம். புறப்படுவதற்கு முன் ஆஸ்திரேலிய வானிலை ஆய்வு அமைப்பின் கான்பெரா முன்னறிவிப்பைத் தனியாகப் பார்த்து நடைத் தூரத்தை முடிவுசெய்யுங்கள். ஏரிக் காட்சியைப் பார்ப்பதே நோக்கமெனில் போக்குவரத்து இடத்துக்கு அருகிலுள்ள குறுகிய பகுதியைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்; முழுப் பாதையையும் முடிக்க வேண்டியதில்லை.
மாற்றுத் திட்டத்தை இரண்டு நிலைகளாக வைத்துக் கொள்ளுங்கள்: முதலில் அதே பகுதியில் எளிதில் திரும்பக்கூடிய குறுகிய ஏரிக்கரைப் பாதை; அடுத்ததாக உள்ளரங்க நிறுவனத்துக்குச் சென்று அங்கிருந்து போக்குவரத்தை மீண்டும் திட்டமிடுதல். நுழைவு, பொருட்கள் எடுத்துச் செல்வது, ஓய்வு வசதிகளைப் பயன்படுத்துவது ஆகியவற்றை சம்பந்தப்பட்ட நிறுவனத்திடம் உறுதிசெய்யுங்கள். மாற்று இடத்தை முன்கூட்டியே திட்டத்தில் சேர்த்தால் மழையில் தெரியாத இடத்தைத் தேடுவதைவிட மாற்றுவது எளிது.
கடைசியாக, உடனடி இணையம் இல்லாவிட்டாலும் அடையாளம் காணக்கூடிய பாதைத் தகவலை வைத்திருங்கள்: நகரப் பெயர், கரைப்பகுதி, சந்திப்பு முகவரி, தங்குமிட முகவரி. பகல் வெளிச்சம், வானிலை, போக்குவரத்து ஆகியவை தனித்தனி கேள்விகளுக்குப் பதிலளிக்கின்றன; மூன்றையும் ஒப்பிட்டுப் பார்த்தால் நடைப்பயணம் உண்மையான தேவைக்குப் பொருந்தும். ஒரே பயணத்தில் எல்லாக் காட்சிகளையும் பார்க்க வேண்டியதில்லை; கூடுதல் நேரம் அடுத்த கட்டத்தை எளிதாக்கும்.
மேலும் வாசிக்கவும் ஆதாரங்களும்
நிகழ்வு தேதிகள், திறந்திருக்கும் நேரங்கள், போக்குவரத்துச் சேவைகள் மாறலாம். பயணத்திற்கு முன் அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்புகளைச் சரிபாருங்கள்.
