Qingdao-வில் முதன்முறையாக மெட்ரோவில் பயணிப்பவர்களுக்கு நிலையப் பெயர்களும் அவற்றின் புவியியல் இடங்களும் எளிதில் குழப்பத்தை ஏற்படுத்தும். Qingdao Station மற்றும் Qingdao North Station இரண்டும் முக்கியமான ரயில் மையங்கள்; ஆனால் அவை ஒரே பகுதியில் இல்லை. May Fourth Square நகரின் அடையாளச் சின்னமாகவும் கடற்கரை வணிகப் பகுதியை அறிய உதவும் இடமாகவும் உள்ளது. சுற்றுலாத் தலத்தின் பெயரை மட்டும் வைத்து “அருகிலுள்ள நிலையத்தை” தேடினால், ரயிலின் திசை, வெளியேறும் வாயிலின் இடம், இறங்கிய பின் உள்ள சரிவுகள் ஆகியவற்றை கவனிக்காமல் போகலாம். அப்போது மாற்றத்தில் சேமித்த நேரம், சுமைகளை இழுத்துக்கொண்டு வழி தேடுவதில் கழியும்.
ஒவ்வொரு பயணத்தையும் தொடக்க இடம், முக்கியப் பாதை, மாற்றம், இறுதி நடைப்பகுதி எனப் பிரிப்பது பயனுள்ளதாக இருக்கும். இரண்டு ரயில் நிலையங்களையும் கடற்கரைப் பயணங்களையும் எடுத்துக்காட்டாகக் கொண்டு, பாதை வரைபடங்களைப் படிப்பது, திசையை உறுதிப்படுத்துவது, மாற்றுத் திட்டங்களை வைத்திருப்பது பற்றி இந்தக் கட்டுரை விளக்குகிறது; எந்த ஒரு பாதையையும் எப்போதும் வேகமானது என்று கூறவில்லை. Qingdao-வுக்கு வருவதற்கு முன் CityTimeDate Qingdao நகரப் பக்கத்தை பயணத் தகவலில் சேர்த்து உள்ளூர் தேதி மற்றும் நேரத்தைச் சரிபார்க்கலாம்; அதனுடன் போக்குவரத்து இயக்குநரின் நடப்பு வலையமைப்பு மற்றும் நிலையத் தகவல்களையும் பயன்படுத்துங்கள்.
Qingdao Station மற்றும் Qingdao North Station-ஐ வேறுபடுத்துதல்
Qingdao Station-ஐச் சுற்றியுள்ள பகுதி Zhanqiao மற்றும் பழைய நகரத்துடன் நெருக்கமாக இணைந்துள்ளது. Qingdao North Station, Licang திசையில் உள்ள மற்றொரு முக்கிய ரயில் மற்றும் நகரப் போக்குவரத்து மையம். இரு நிலையங்களுக்கிடையிலான பயணத்தைத் தனியாகத் திட்டமிடுங்கள்; அவை ஒரே நிலையத்தின் வெவ்வேறு நுழைவாயில்கள் அல்ல. சீட்டு வாங்கும்போதோ பயணத் திட்டத்தைப் பார்க்கும்போதோ புறப்படும், சேரும் நிலையங்களின் முழுப் பெயர்களைப் படித்து சீனப் பெயர்களையும் சேமியுங்கள். ஆங்கிலத்தில் “Qingdao” என்பதை மட்டும் நினைவில் வைத்திருப்பதைவிட இது தெளிவானது.
ரயில் நிலையம் மற்றும் மெட்ரோவின் நுழைவு நடைமுறைகள் ஒன்றே என்று கருத வேண்டாம். தேசிய ரயிலில் இறங்கிய பின் மெட்ரோ பகுதிக்கான பலகைகளைப் பின்பற்றி, மெட்ரோ நுழைவு நடைமுறையை மீண்டும் முடிக்க வேண்டியிருக்கலாம். நகரத்திலிருந்து மெட்ரோவில் ஏறி நகரங்களுக்கு இடையிலான ரயிலைப் பிடிக்கும்போதும், மெட்ரோ வந்த நேரம் ரயில் காத்திருப்பு பகுதிக்கு நீங்கள் சென்ற நேரம் அல்ல. சுமைகள், நிலைய வழித்தடங்கள், தேவையான நுழைவு நடைமுறைகளுக்கு கூடுதல் நேரம் ஒதுக்கி, எந்த ரயில் நிலையத்திற்குச் செல்ல வேண்டும் என்பதை முன்கூட்டியே உறுதிப்படுத்துங்கள்.
பாதை நிறங்கள், நிலையப் பெயர்கள், ரயில் திசை ஆகியவற்றை இணைத்துப் படித்தல்
மெட்ரோ வரைபடத்தில் முதலில் தொடக்கமும் இலக்கும் எவை என்று கண்டுபிடித்து, அவை ஒரே பாதையில் உள்ளனவா அல்லது எந்த இணைப்பு நிலையத்தில் மாற வேண்டும் எனச் சரிபாருங்கள். நிறங்கள் பாதைகளை அடையாளம் காண உதவும்; ஆனால் நிலையப் பெயர்களுக்கும் பயணத் திசைக்கும் மாற்றாகாது. இரு திசைகளில் செல்லும் ரயில்கள் வேறு நடைமேடைகள் அல்லது வழித்தடங்களைப் பயன்படுத்தலாம். எனவே ஏறுவதற்கு முன் ரயிலின் இலக்கையும் அடுத்த நிலையத் தகவலையும் பார்க்கவும். தொலைபேசியில் எடுத்த திரைப்பிடிப்பு இணையமில்லாமல் உதவும்; அது தற்போது இயக்கத்தில் உள்ள வலையமைப்பைக் காட்டுகிறதா, திட்ட வரைபடமோ பழைய பதிப்போ அல்லவா என்பதை உறுதிப்படுத்துங்கள்.
Qingdao North Station பகுதி, 1, 3, 8 ஆகிய பாதைகளின் இணைப்பைப் புரிந்துகொள்ள நல்ல எடுத்துக்காட்டு; ஆனாலும் உண்மையான பயணத்திற்கு தற்போதைய வரைபடத்தைச் சரிபாருங்கள். 8-ஆம் பாதை முக்கிய நகரப் பகுதி வழியாக May Fourth Square வரை நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது; ஆகவே பழைய மாற்று வழிகாட்டிகள் இன்றைய பயணத்திற்குப் பொருந்தாமல் இருக்கலாம். ஆதாரங்கள் ஒன்றுக்கொன்று முரண்பட்டால், இயக்குநரின் அதிகாரப்பூர்வத் தகவலையும் இடத்திலுள்ள பலகைகளையும் முதலில் பாருங்கள். பழைய வழிகாட்டியைப் பின்பற்றுவதற்காகத் தேவையற்ற மாற்றம் செய்ய வேண்டாம்.
பழைய நகரப் பகுதி மற்றும் Fushan Bay பயண இணைப்புகள்
உங்கள் திட்டம் Zhanqiao மற்றும் பழைய நகரத்தை மையமாகக் கொண்டிருந்தால், Qingdao Station சுற்றுப்பகுதியை வரைபடக் குறியிடமாகக் கொண்டு, ஒவ்வொரு இலக்கிற்குமான நடை நுழைவாயிலையும் தனித்தனியாகச் சரிபாருங்கள். பழைய நகரத்தின் எல்லா சுற்றுலாத் தலங்களும் ஒரே வெளியேறும் வாயிலுக்கு அருகில் உள்ளன, அல்லது சுமைகளுடன் முழுப் பாதையையும் நடப்பது ஏற்றது என்பதல்ல. அருகிலுள்ள தெருக்களை ஒரே பயணப் பகுதியாக அமைப்பது மீண்டும் மீண்டும் வாகனத்தில் செல்வதையும் வழி தேடுவதையும் குறைக்க உதவும். வேறு வளைகுடா அல்லது வணிகப் பகுதிக்குச் செல்லும் பயணத்தை நகருக்குள் தனிப் பகுதியாகத் திட்டமிடுங்கள்.
May Fourth Square மற்றும் Fushan Bay அருகே, மெட்ரோ நிலையங்களையும் கடற்கரைப் பகுதிகளையும் இணைத்து நடைப்பயணத்தைப் பிரிவுகளாகத் திட்டமிடுங்கள். சதுக்கம், தங்குமிடத்திற்கு அருகிலுள்ள தெரு, அல்லது கடற்கரை நடைபாதையின் குறிப்பிட்ட நுழைவாயில்—எதை அடைய வேண்டும் என முதலில் முடிவு செய்து, பின்னர் நிலையத்தையும் வெளியேறும் வாயிலையும் சரிபாருங்கள். “Fushan Bay-க்கு எப்படி செல்வது” என்று மட்டும் தேடுவதைவிட இது துல்லியமானது. Badaguan பல தெருக்களையும் வெவ்வேறு திசைகளிலான அணுகுமுறைகளையும் கொண்டது; சுற்றுலாத் தலத்தின் பெயர் மட்டும் ஒவ்வொரு பகுதியின் தூரத்தையும் காட்டாது. பழைய நகரம், Badaguan, Fushan Bay இடையே ஒவ்வொரு பகுதிக்கும் ஏற்றபடி மெட்ரோ, பேருந்து அல்லது குறுகிய வாகனப் பயணத்தைப் பயன்படுத்துங்கள்.
மாற்றத்திற்குப் பிறகு எவ்வளவு நடக்க வேண்டும்? வெளியேறும் வாயில்கள், சரிவுகள்
வரைபடத்தில் உள்ள “அருகிலுள்ள மெட்ரோ நிலையம்” என்பது நிலைய மையத்திலிருந்து இலக்குக்கான தூரத்தை மட்டும் குறிக்கலாம்; நீங்கள் பயன்படுத்தும் உண்மையான வெளியேறும் வாயிலை அது கணக்கில் கொள்ளாமல் இருக்கலாம். வெளியேறும் திசை, சாலைச் சந்திப்புகள், நடை மேம்பாலங்கள், சுற்றிச் செல்ல வேண்டிய பாதைகள் ஆகியவை கடைசி நடைப்பகுதியை மாற்றும். Qingdao-வின் சில பகுதிகளில் சரிவு உள்ளது; சமதள வரைபடத்தில் சில நூறு மீட்டர் எனத் தோன்றுவது, சுமைகளை இழுத்துக்கொண்டு மேடேறிச் செல்வதற்கு சமமல்ல. தங்குமிடம் குறுகிய சந்திலோ உயரமான இடத்திலோ இருந்தால், சரியான வருகைப் பாதையைத் தங்குமிடத்திடம் கேளுங்கள்.
குழந்தை வண்டி பயன்படுத்தினாலோ மின்தூக்கி தேவைப்பட்டாலோ, அணுகலுக்கு ஏற்ற வெளியேறும் வாயில் தேவையான சாலையுடன் இணைகிறதா என்று முன்கூட்டியே சரிபாருங்கள். வரைபடத்தில் மின்தூக்கி குறியீடு இருப்பதால் அன்று பராமரிப்போ வேறு கட்டுப்பாடோ இருக்காது என உறுதி கிடையாது. இடத்தில் பாதை ஏற்றதாக இல்லாவிட்டால் வேறு வெளியேறும் வாயிலைப் பயன்படுத்தலாம் அல்லது அழைத்துச் செல்லும் வாகனத்தை ஏற்பாடு செய்யலாம். உடன் வருபவர்களைச் சந்திக்க, அறிய எளிதான வெளியேறும் எண், தெருப் பெயர் அல்லது தரை மட்டத்திலுள்ள அடையாளத்தைத் தேர்வு செய்யுங்கள்; நிலையத்தின் எதிரெதிர் பக்கங்களில் ஒருவர் ஒருவர் காத்திருப்பதைத் தவிர்க்கலாம்.
சுமைகள், வயதான பயணத் துணையினர், மழைக்கான மாற்றுகள்
மாற்றங்களின் எண்ணிக்கை குறைவாக இருப்பதால் பயணம் எளிதாகிவிடும் என்று சொல்ல முடியாது. அதே நிலையத்தில் மாறுவதற்கு நீண்ட வழித்தடம் தேவைப்பட்டாலோ, கடைசி பகுதியில் சரிவுகளும் படிகளும் இருந்தாலோ, பெரிய சுமைகளுடன் அல்லது வயதானவர்களுடன் பயணிக்கும்போது நேரடிப் புள்ளி-முதல்-புள்ளி வாகனத்தையும் ஒப்பிடுங்கள். தங்குமிடத்தை அடைதல், சுமையின்றி நகரைச் சுற்றுதல், நகரை விட்டு புறப்படுதல் ஆகியவற்றைத் தனித்தனியாகத் திட்டமிடலாம். முதலில் சுமைகளை வைத்துவிட்டு நடக்க ஏற்ற பகுதிகளைப் பார்ப்பது, பெட்டிகளை இழுத்துக்கொண்டு தொடர்ந்து சுற்றுவதைவிட மாற்றியமைக்க எளிதாக இருக்கும்.
மழை பெய்யும் நாளில் வெளியே நடக்கும் பகுதியையும் மீண்டும் கணக்கில் கொள்ளுங்கள். மெட்ரோ முக்கியப் பயணத்தின் ஒரு பகுதியை மட்டுமே மேற்கொள்கிறது; நிலையத்தை விட்டு வெளியேறிய பின்பும் வெளியில் நடக்க வேண்டியிருக்கலாம். காலணி, பாதை மேற்பரப்பு, எடுத்துச் செல்லும் பொருட்கள் ஆகியவை நடைமுறைத் தேர்வை பாதிக்கும். கடைசி நேரத்தில் பேருந்து அல்லது அழைத்துச் செல்லும் வாகனத்திற்கு மாறினால், சரியான ஏறும் இடத்தை முதலில் உறுதிப்படுத்தி, புதிய வருகைத் திட்டத்தை உடன் வருபவர்களிடம் தெரிவியுங்கள். வேறு நகரிலிருந்து வரும் நேரத்தையோ பல சாதனங்களின் நேரத்தையோ ஒருங்கிணைக்க CityTimeDate கருவிகள் பக்கத்தின் தேதி, நேர அம்சங்களைப் பயன்படுத்தலாம்; போக்குவரத்து சேவையை இயக்குநரிடம் தனியாக உறுதிப்படுத்துங்கள்.
மேலும் வாசிக்கவும் ஆதாரங்களும்
நிகழ்வு தேதிகள், திறந்திருக்கும் நேரங்கள், போக்குவரத்துச் சேவைகள் மாறலாம். பயணத்திற்கு முன் அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்புகளைச் சரிபாருங்கள்.
